miércoles, 30 de septiembre de 2009

Alonso corre en Ferrari

Acabo de llegar de la facultad y me encuentro con esta estupenda noticia, Fernando Alonso correrá en la escudería Ferrari hasta 2012, Ferrari lo ha anunciado a través de su pagina web, y ya era hora, que llevamos casi un año esperando a que Ferrari lo hiciera oficial, ya que era un secreto a voces que Alonso estaría el año que viene en la escudería Italiana.

El compañero de Alonso será Massa que estará en plena forma para la temporada que viene. En cuanto a Kimi Raikkonen, el piloto finlandés vuelve el año que viene a Mercedes McLaren.


Ahora ya sólo queda esperar a que se termine esta nefasta temporda para Alonso y poder verlo por fin vestido de rojo a los mandos de un Ferrari, algo me dice que le temporada que viene veremos más veces a Alonso subir al podium.

martes, 29 de septiembre de 2009

Hurst Ford Mustang 2010 Pace Car




Hurst Performance le ha metido mano a un Ford Mustang 2010 y lo ha convertido en el pace car de la Ford Racing Mustang Challenge, además lo llevará al SEMA Show de Las Vegas donde será subastado y el dinero recaudado se destinará a la beneficencia.

Concretamente han trabajo sobre la versión convertible de Mustang 2010 al que han pintado de blanco y añadido unas franjas doradas que recorren el coche longitudinalmente, la tapicería también ha sido sustituida por una de color blanco, las llantas de 20 pulgadas Hurst son plateadas con el interior de los radios dorados, la verdad es que con estos colores el Ford Mustang 2010 tiene un aspecto impresionante.



Pero no sólo han hecho cambios estéticos, los chicos de Hurst Performance han trabajado en el motor 4.6 V8 que ofrece de serie 315 CV y añadiéndole un compresor Roush han elevado su potencia hasta los 435 CV, además han incluido suspensiones Eibach, escapes Magnaflow, admisión K&N para mejorar el rendimiento del coche.



Hay que reconocer que en
Hurst Performance saben perfectamente como trabajar en un coche, ya de por si impresionante, para dejarlo aún mejor, ¿Qué más nos tendrán preparado por el SEMA Show?.

Adios al SEAT Toledo


El SEAT Toledo deja de ser fabricado y en cuanto vendan las unidades que les quedan dejará de existir, la decisión de SEAT de dejar de lado al Toledo viene de sus malas cifras de ventas que empezaron cuando el Toledo sufrió su última actualización la número tres en su historia y la que le ha llevado a desaparecer.

Y es que con su última renovación los de SEAT se lucieron, hicieron un coche con una estética muy rara, a medio camino entre un monovolumen y una berlina pero con unas formas muy extrañas, en resumen hicieron un coche feo, para intentar solucionar la mala acogida que tuvo en el público, SEAT ideo 1.001 ofertas para intentar darle salida en el mercado con por ejemplo versiones básicas con climatizador, ESP, radio CD MP3, USB...

En fin que el Toledo pasa a mejor vida y con una triste despedida.

Lamborghini Estoque dando una vuelta en Alemania


Han cazado al Lamborghini Estoque en plena calle en la ciudad alemana de Colonia, este prototipo fue presentado hace un año en París y después de tanto tiempo sin tener noticias de él se pensaba que había sido descartado por la marca del toro, pero que sorpresa nos hemos llevado con estas fotos de Lamborghini Estoque en plena calle, eso sí parece ser que este es todavía un concept, pero parece que el destino de este coche es entrar en producción.

Los datos que se dieron cuando fue presentado en París son: El Lamborghini Estoque es un deportivo de cuatro puertas, algo nuevo para Lamborghini, con una longitud de 5,15 m, una anchura de 1,99 metros y 1,35 metros alto. El motor está colocado detrás del eje delantero, el resto de modelos de la marca lleva el motor en posición trasera, en cuanto a que motor llevará no se dijo nada claro hace un año, por lo que se difundieron varias hipótesis como que podría llevar el motor V10 del Gallardo LP560-4, o un motor V8 biturbo, o un V12 diesel o un híbrido con motor V8 de gasolina.

Yo creo que según la noticia que surgía en verano sobre que Lamborghini estaba desarrollando un propulsor híbrido, podría ser este Lamborghini Estoque el elegido para montar este sistema híbrido, pero como siempre hay que esperar a una confirmación oficial.

lunes, 28 de septiembre de 2009

Audi RS5, fotos finales


Ya están las primeras imágenes de la versión final de producción del Audi RS5, estas fotos muestran al RS5 tal y como llegará al mercado, salvo que a éste le faltan las siglas RS en la parrilla delantera.

La parte frontal del RS5 tiene un aspecto muy deportivo y agresivo, al que acompaña las enormes llantas y el fabuloso motor 4.2 V8 FSI, es el mismo que lleva el S5, pero en el RS5 se ha incrementado la potencia del motor para que vaya a juego con el carácter deportivo de este modelo.


De momento no se conocen más datos sobre el RS5 así que habrá que esperar y conformarnos que estas imágenes.

sábado, 26 de septiembre de 2009

Lexus LF-A, el superdeportivo asiático


Lexus, la división de lujo de Toyota, presentó en 2005 un prototipo de un superdeportivo al que bautizó con Lexus LF-A, desde entonces los ingenieros de Lexus llevan trabajando en el LF-A para convertilo en un coche capaz de estar a la altura del mismísimo Ferrari Enzo, el Lamborghini Murcielago y el Pagani Zonda S.

Y vaya si se lo están tomando en serio, cuando presentaron el primer LF-A en 2005 este tenía una velocidad máxima de 325 km/h, bien pues parece ser que a los ingenieros no les parecía bastante y han estado trabajando en la aer
odinámica y en el propulsor 4.8 V10 de 560 CV para conseguir que el LF-A sobrepase los 352 km/h. Además el LF-A llevará tracción trasera y contará con una caja de cambios manual robotizada de 6 velocidades.

En cuanto a la carrocería como se observa en las fotos espía el Lexus LF-A contará con numerosas entradas de aire tanto en el parachoques delantero para refrigerar los frenos delanteros, en los laterales para refrigerar los frenos traseros, también destacar en el faldón trasero los tres ecapes en formando una pirámide
y el alerón oculto que se despliega al alcanzar altas velocidades para pegar el coche al suelo lo máximo posible.

Lexus no ha puesto una fecha para la presentación oficial, pero todo el mundo piensa que se hará en el salón de Tokio.

Audi R8 Clubsport, de pruebas


Audi continua con las pruebas de R8 Clubsport, que cuando llegue al mercado será el R8 más parecido al que se usa en competición, por lo que las sensaciones al mando de este fantástico R8 Clubsport deben ser las de conducir un auténtico coche de carreras.

El R8 Clubsport montará el mismo motor V10 que el resto de R8, pero ste estará potenciado para sacarle algo más de jugo a sus 10 cilindros que junto con la considerable reducción de peso por el uso de fibra de carbono y la tracción trasera, por fin Audi ha decidido eliminar la tracción total de su superdeportivo, este R8 Clubsport tendrá una aceleración de 0 a 100 km/h en escasos 3,5 segundos.


No hay confirmación oficial de cuando será presentado, pero se espera que lo haga en el Salón de Essen en Alemania que se celebrará en Noviembre.

Camaro Z28, ¿Se fabricará?


Aún no se sabe si se llegará a fabricar el Chevrolet Camaro Z28, que vendría a ser como el Mustang GT 500 del Camaro, los directivos siguen discutiendo sobre el precio del Camaro Z28 que al parecer les parece algo caro y además por lo visto es muy contaminante, mientras ellos están indecisos sobre si sacar o no el Z28 el GT 500 de Ford se esta haciendo con el mercado.

En cambio Ed Welburn el vicepresidente de General Motor ha confirmado por su parte que el Camaro Z28 si verá la luz, es más a dicho que saldrá poco después de que lo haga el Camaro descapotable. Tendremos que esperar a ver que pasa.

De momento lo poco que se conoce del Z28, aparte de que la variaciones en la carrocería serán como en el GT 500 elementos aerodinámicos mas exagerados, entradas de aire y parachoques y faldones más bajos, en cuanto a mecánica el Z28 montara un V8 de 6.2 litros que entregará 500 CV de potencia.

martes, 22 de septiembre de 2009

Vídeo Golf R Vs el Scirocco R

Parece que hoy la cosa va de vídeos, y que mejor forma de disfrutar de un coche que verlo en movimiento, ya que la mayoría no los podemos conducir. En este vídeo podemos ver al volkswagen Golf R y al Scirocco R, a mi personalmente me gusta más el Scirocco R.

Vídeo Ferrari 458 Italia

Vídeo del espectacular Ferrari F458 Italia que se ha presentado hace unos días en Frankfurt, espero que os guste.

lunes, 21 de septiembre de 2009

Vídeo promocional Lamborghini Reventón Roadster

Os pongo el vídeo promocinal de nuevo modelo de Lamborghini el Reventón Roadster del que sólo se fabricarán 20 unidades, el vídeo al principio es un poco raro, pero merece la pena verlo hasta el final donde viene el plato fuerte y se pueden ver varios detalles del Lamborghini Reventón Roadster, espero que os guste.

domingo, 20 de septiembre de 2009

Salón de Frankfurt (parte 2).

Vamos con la segunda entrega de mi resumen sobre el Salón de Frankfurt, y voy a emepzar con un Porsche.

-Porsche 911 Sport Classic:


La marca de Stuttgart se ha llevada a Frankfurt su nuevo y flamante Porsche 911 Sport Classic, una maravilla de coche del que se fabricarán 250 unidades a un precio de 193.300 €.

Este 911 Sport Classic está basado en el Carrera S con mejoras aerodinámicas, parachoques delantera y trasero remodelados y un alerón totalmente nuevo y nunca visto en un deportivo de Porsche.



En cuanto a la mecánica también ha sido mejorada ya que al motor de 3.8 litros bóxer se le han conseguido sacar 408 CV de potencia que le proporcionan al 911 Sport Classic una velocidad máxima superior a los 300 km/h y una aceleración de 0 a 10 km/h en tan sólo 4,6 segundos, y todo esto con un consumo mixto homologado de 10,5 litros/100 km.



Con este modelo Porsche sigue confirmando que el
911 es uno de los mejores deportivos que se pueden comprar, aunque concretamente de este 911 Sport Classic sólo se fabriquen 250 unidades.

- Ranault apuesta por los eléctricos:


Renault ha presentado en Frankfurt cuatro modelos eléctricos de su gama Zero Emissions (Z.E) que empezará a comercializar a partir de 2011 con el Renault Kangoo Express. Los modelos que ha llevado a la cita alemana han sido:


Renault Twizy Z.E. Concept, es un pequeño prototipo con capacidad para dos personas y no mide mas que una moto, va propulsado por un motor eléctrico de 20 CV de fuerza con una velocidad máxima de 76 km/h, esta diseñado para ser utilizado en ciudad ya que su maniobrabilidad es muy alta y su tamaño lo hace ideal para moverse por una ciudad.



Renault ZOE Z.E Concept
, es un pequeño utilitario de cuatro plazas con un diseño muy futurista, este modelo lleva un motor eléctrico de 95 CV de potencia y baterías que le proporcionan una autonomía de 161 km, como siempre el gran problema que hace de momento poco viables los coches eléctricos es su corta autonomía.


Renault Kangoo Z.E Concept, lleva el mismo motor que el ZOE Z.E uno eléctrico de 95 CV, con el Renault pone de manifiesto su gran interés y sus esfuerzos por sacar al mercado un coche eléctrico lo antes posibles, este modelo incluye paneles solares en el techo para recargar las batería.


Renault Fluence Z.E Concept, este modelo esta basado en el Renault Megane, es más es la versión eléctrica del Megane, de los modelos presentados por la marca gala en Frankfurt, el Fluence Z.E Concept es el único que de momento se sabe con seguridad que entrará en producción, de hecho en primer lugar se comercializará en Israel gracias al proyecto Better Place en el que colaboran Renault y Nissan. El Renault Fluenze Z.E que saldrá a la venta variará con el concept presentado, de momento el que ha llevado Renault a Frankfurt cuenta con baterías de litio que le proporcionan una autonomía de 161 km además cuenta con neumáticos de baja resistencia a la rodadura marca Michelin.


Salón de Frankfurt (parte 1).


Bueno llevo toda la mañana buscando y recopilando información y por fin voy poner el resumen del Salón de Frankfurt que os prometí ayer, voy a hacerlo por orden alfabético así que el primero que toca es Audi, y que Audi.

-Audi R8 cromado y Auidi R8 Spyder:



Audi ha presentado en Frankfurt la versión descapotable de su superdeportivo el R8 Spyder, el Spyder lleva el mismo motor que la versión cubierta,el motor 5.2 V10 FSI de 525 CV de potencia que alcanza una velocidad máxima de 313 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, algo más lenta que en el coupe que hace el 0-100 km/h en 3,9 segundos. La capota del R8 Spyder es de lona y completamente automática y se puede plegar y desplegar con el coche en movimiento, eso si a baja velocidad, además en Spyder incorpora de serie luces diurnas de LED's. Os dejo un vídeo para que disfrutéis de este magnifico coche.



Ahora vamos con el otro Audi R8 que presento la marca
alemana, se trata de un R8 coupe cromado, si eso es sólo lo nuevo con incorpora este R8 un color cromado que lejos de decir que sea feo, ya que en las fotos se ve que le sienta como un guante ese color, ha sido una presentación más bien floja ya que lleva exactamente el mismo motor V10 de 5.2 litros y 525 CV y la tracción a las cuatro ruedas, pero bueno un R8 es un R8 y con ese color impresiona todavía más.


- Citroën REVOLTe, vuelve el 2CV:

Citroën por fin a descubierto ese coche misterioso del que tantas imagenes un tanto borrosas habían inundado la red, y se tr
ata del REVOLTe un prototipo inspirado en el mítico 2CV de Citroën.


El RVOLTe es un coche compacto de categoría premiun, cosa que no hereda del 2CV que era un coche sobrio y de gama baja, además el REVOLTe se propulsará con tecnología híbrida, pudiendo moverse únicamente con el motor eléctrico, su techo solar ayuda a recargar las baterías, cuenta con tres plazas, una delante para el conductor y otras dos detrás.


De momento el REVOLTe ha sido presentado como un prototipo así que habrá que esperar para ver cual será su destino, si será utilizado como base para un modelo que entre en producción o será simplemente una gran maqueta.

- Ferrari f458 Italia:


En Frankfurt ha sido presentado el Ferrari F458 Italia, el Ferrari más rápido que sustituirá al F430 Scuderia. El diseño del F458 Italia es obra de Pininfarina y posee elementos inspirados en el California, el Enzo y el concept Mille Chilli, además es el único Ferrari que lleva 3 escapes centrales en su parte trasera, en la que además destaca un impresionante difusor trasero. La aerodinámica del F458 Italia ha sido desarrollada en el túnel de viento de Formula 1.

El motor del
F458 Italia es un V8 de 4.5 litros que desarrolla 570 CV de potencia que le proporcionan una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y una velocidad máxima de 325 km/h, con un consumo homologado de 13,3 litros cada 100 km.


En cuanto al interior ha sido diseñado inspirándose en un formula 1, así todo se controla desde botones en el volante, donde se puede elegir la dureza da la suspensión, intermitentes, limpiaparabrisas... Además el cuadro de mandos incorpora una pantalla TFT en la que se indica la temperatura de neumáticos y del motor, en la que el color amarilla significa que están fríos y el verde que su temperatura es óptima para sacarle todo ta potencia al F458 Italia.


El precio final de este Ferrari podría andar sobre los 230.000 €, pero aún no ha sido confirmado por la escudería Italiana.

- Lamborghini Reventon Roadster:


El Lamborghini Reventon Roadster ha sido una de los modelos más esperados en este Salón de Frankfurt, y los de Lamborghini no han decepcionado a nadie, ya que el modelo es sencillamente impresionante, tanto por su diseño exterior como por su mecánica.


El Lamborghini Reventon Roadster cuenta con un motor V12 heredado del Lamborghini Murcielago SV con 670 CV de potencia con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y una velocidad máxima de 300 km/h. Os dejo unas cuantas fotos para que veáis este magnifico coche en vivo.









- Peugeot BB1:

La marca del león
Peugeot ha presentado en Frankfurt un modelo muy llamativo y en mi opinión algo extraño, se trata el Peugeot BB1 un modelo muy compacto con tan solo dos plazas y del que no ha dicho que tipo motorización llevará pero viendo el modelo yo apostaría a que lo diseñaron pensando en un coche eléctrico.



Pero bueno eso no lo sabremos, ya que este modelo nunca llegará a ser producido y se quedará simplemente en un coche para los diferentes salones que se celebren este año y el año que viene.


Esta tarde seguiré buscando y poniendo más modelos presentados en Frankfurt de momento espero que os haya gustado este resumen.

sábado, 19 de septiembre de 2009

Ya estoy aquí!!!

Ya se que llevo muchos días sin escribir nada, y encima esta semana que ha empezado el Salón de Frankfurt, pero es que he estado de viaje en Barcelona y allí no tenía ordenador y no he podido escribir nada, pero bueno ya que estoy aquí y mañana me voy a dedicar a reunir toda las novedades de Frankfurt y hacer un macro resumen.

lunes, 14 de septiembre de 2009

Vídeo Volkswagen Scirocco R

Primer vídeo el Volkswagen Sirocco R en el que se puede escuchar el rugido de su motor 2.0 litro de gasolina turboalimentado con 265 CV de potencia, y podemos verlo en un color verde que en mi opinión le favorece mucho.

El
Volkswagen Sirocco R se presentará durante el salón de Frankfurt y estará a la venta a finales de año, mientras tanto os dejo el vídeo para que admiréis a este impresionante compacto.

sábado, 12 de septiembre de 2009

Lexus LF-Ch, todos los datos e imagenes.



Bueno los de Lexus han sido rápidos desde que se filtro la primera imagen del LF-Ch, hace a penas un mes, hasta que lo han presentado de manera oficial, ayer se hicieron públicos todos los datos y se distribuyeron la imagenes finales del coche, sólo queda verlo en vivo y en Frankfurt.

Este modelo compacto híbrido de Lexus destaca por su carrocería musculosa que le da un aspecto tremendamente deportivo en el que se aprecia las enormes entradas de aire en el parachoques delantero que están destinadas a enfriar los frenos situados detrás de unas enormes llantas cromadas, en la parte trasera se observa en el paso de la ventana a la carrocería un pronunciado escalón que marca la linea media del LF-Ch, además destacan los difusores que quedan integrados en el faldón trasero y los tubos de escape en posición central así como la rejilla que los rodea.


El interior del LF-Ch destaca por sus múltiples pantallas, de hecho lleva tres una en el salpicadero y una detrás de cada asiento delantero, se puede observar la consola central que separa los asientos deportivos con marcos metálicos dándole una impresión de gran amplitud, en el interior predomina una iluminación azul que se funde con el gris y negro de la tapicería, el LF-Ch tiene cuatro plazas en su interior y se observa como la consola central se alarga hasta las plazas traseras.


El volante de tres radios del
LF-Ch tiene como el resto del coche un marcado aspeco deportivo con un aro bastante ancho, además se observan los dos relojes del cuadro de mandos que son independientes y cada uno lleva su propio parasol, detrás del volante de sitúan la levas para el cambio secuencial del Lexus LF-Ch, los botones se han reducido lo máximo posible y practicamnte se controlan todas las funciones desde un mando a la derecha del volante y la pantalla del navegador proporciona toda la información necesaria.



Este LF-Ch es un prototipo del que derivará el LF-Ch que entrará en producción y que estará a la venta en un par de años, por lo que la versión final de este modelo híbrido de Lexus variará del presentado en Frankfurt, pero con este prototipo Lexus marca la lineas generales de sus próximos modelos que llegaran a las calles.

Hurst Camaro para el SEMA Show


En un par de meses arranca el SEMA Show en las vegas y que mejor escenario para presentar los muscle car americanos modificados. Los chicos de Hurst Performance Vehicles le han hechado el ojo al nuevo Camaro y se han puesto manos a la obra con él, de momento sólo hay esta imagen que es una recreación por ordenador de su proyecto, pero los cambios estéticos podrían ser mayores que los que se observan en esta primera imagen.

En cuanto a la mecánica del Camaro han dicho que no van a tocar la original y que salvo llantas y neumáticos nuevo todos los cambios que se realicen en este Camaro serán estéticos tanto fuera como dentro del habitáculo.

Los amantes de los coches amercicanos, entre los que me incluyo, tenemos una cita en las Vegas que vendrá cargada de grandes motores V8 y muchas modificaciones que al estilo clásico americano que no nos decepcionará.

viernes, 11 de septiembre de 2009

HTT Plèthore LC-750


HTT
Technologies
, una empresa canadiense podría poner a la venta el año que viene en Europa el HTT Plèthore LC-750, un superdeportivo en el que llevan trabajando desde 1995, si que se lo han tomado con calma, eso si el resultado es fantástico.

El
HTT Plèthore LC-750 se mueve con un motor Chevrolete, más concretamente lleva el mismo motor que el Corvette ZR1, es decir un V8 que en el caso del HTT Plèthore LC-750 va en disposición trasera central y los de HTT Technologies ha conseguído sacarle 750 CV de potencia que junto a sus 1.150 kg de peso promete auténticos números de superdeportivo.

Lo más destacable del
HTT Plèthore LC-750 podría ser la apertura en tijera de sus puertas, el asiento del conductor en posición central y el interior del coche fabricado entero en fibra de carbono.

Después de 14 se puede decir que en
HTT Technologies han logrado hacer un coche del que se pueden sentir orgullosos y del que seguro más de uno se enamorara.

Fotos filtradas del Lamborghini Reventón Roadster


Hoy parece que va el día de filtraciones, por que se han filtrado a la red las primeras fotos del Lamborghini Reventón Roadster, que según dicen los rumores podría ser presentado en Frankfurt, pero en los que se refiere al Reventón Roadster yo ya no se que creerme, ya que este coche empezó siendo un rumor y se ha oído de todo acerca de él, así que mejor esperar a ver que pasa.



En cuanto al motor es seguro que llevará en maravillo V12 6.5 litro con 650 CV, lo que sin techo tiene que ser un experiencia sonora inigualable que sólo 9 personas podrán disfrutar, y es que de esta versión del
Reventón Roadster sólo se fabricarán 9 unidades.

Os dejo unas cuantas fotos para que lo disfrutéis por lo menos en la pantalla del ordenador.


Audi R8 Spyder


Se han filtrado en la red unas fotográfica oficiales del nuevo Audi R8 Spyder, la versión descapotable del afamado R8 de Audi, de momento no se conoce nada más acerca de este modelo, salvo que al parecer lleva capota electrónica y que el motor que llevará será 5.2 litros V10 de 525, habrá que esperar un poco para conocer más detalles de este modelo, mientras tanto habrá que conformarse con la fotos.

McLaren MP4-12C


Os pongo un vídeo de este pedazo de superdeportivo con un motor V8 3.8 litros con 600 CV de potencia, espero que os guste.

miércoles, 9 de septiembre de 2009

Imagen del misterioso prototipo de Citroën

Citroën ha hecho pública esta imagen del misterioso modelo que presentará el día 15 en el salón de Frankfurt, pero no la ha acompañado de ninguna descripción ni de un nombre, simplemente la ha lanzado a la red para que nos comamos la cabeza elucubrando sobre que demonios es este coche.

Se habla de que se podría tratar de la actualización del mítico Citroën 2CV, podría ser, pero por lo que se ve en la imagen este coche será presentado como un prototipo y no como un modelo final de producción.
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